全国第12!连登四榜!佛山城市竞争力这么强!“巨变”即将发生...

最新发布!

中国社会科学院和经济日报社共同发布了

2018年中国城市竞争力报告,

四大竞争力排名公布!

佛山均榜上有名!

一起感受下word大佛山实力~

佛山四项排名均上榜

6月24日,中国社会科学院财经院重大成果《中国城市竞争力报告No.17:住房,关系国与家》在京发布。

报告对2018年中国两岸4地293个城市的综合经济竞争力和288个城市的宜居竞争力、可持续竞争力、宜商竞争力进行了研究,相较去年新增了一项宜商竞争力排名。

值得注意的是,在四项竞争力前50排行榜中,佛山均榜上有名!

综合经济竞争力排名第12,

可持续竞争力排名第36,

宜居竞争力排名第32,

宜商城市竞争力排名第32。

图源:中国经济网

报告提出,与2017年相比,2018年北方城市综合经济竞争力排名平均下降了6.2位;中部城市综合经济竞争力排名平均上升了2.5名;南方城市则平均上升了4.6位。总体呈现南部城市排名上升,北部城市排名下降,南北分化加剧。

值得一提的是,相较2017年,佛山宜居竞争力排名上升了4位!进步明显!

未来,佛山在宜居方面还有哪些值得关注?一起来看看!

佛山国际体育文化演艺中心

2018年11月,佛山国际体育文化演艺中心正式投入使用!

自投用以来,已相继承办了第27届中国金鸡百花电影节、2019国际篮联篮球世界杯佛山赛区、2019英雄联盟职业联赛等赛事,自此,佛山人听明星演唱会、看球赛等均变得更方便了。

2019英雄联盟LPL春季赛总决赛现场(图源佛山文化)

新建3大体育中心+1个艺术中心

2019年,佛山计划新建3大体育中心+1个艺术中心!

  • 南海区体育中心,计划10月开工建设,力争2021年7月试运行;

  • 奇槎体育中心,计划今年8月份正式动工,预计2020年完成;

  • 顺德德胜体育中心,计划2019年11月动工,2021年12月完工;

  • 南海文化艺术中心,已完成深化设计招投标,今年下半年有望动工。

南海体育中心项目设计图

华侨城欢乐海岸PLUS

最新消息,湾区最大的文旅项目——华侨城欢乐海岸PLUS将于8月试业!目前已云集了超70个美食商家!还将建有99米巨型摩天轮、华南最大海岛主题水公园等。

宋城·西樵山岭南千古情

“一生必看的演出”!2018年,宋城·西樵山岭南千古情景区项目正式动工,总投资额达16.8亿元!,以“主题公园+文化演艺”为核心,投资建设大型剧场!据透露,项目预计2020年开园。

在建6条轨道

目前,佛山在建轨道有佛山地铁2号线、3号线、7号线顺德段、南海新交通、高明有轨电车、广佛环线首通段共6条线路。

各线路拟开通时间为——

  • 高明有轨电车首期,预计今年7月28日试运行;

  • 广佛环线首通段,预计2019年下半年建成;

  • 佛山地铁2号线一期,预计2020年底试运行;

  • 广州地铁7号线顺德段,预计2020年底试运行;

  • 南海新交通,预计2020年12月试运行;

  • 佛山地铁3号线,预计2021年底试运行。

各线路最新进度(信息量过大,请滑动查看)——

【南海新交通】

截止5月,南海新交通项目地上盾构区间3.681km隧道已双线贯通,高架段完成5.9km,地面段完成1.46km,余2.059km,新交通机电工程已全面开始施工,轨道铺设已完成约55%,其它机电设备工程正同步展开。

【广州七号线西延顺德段】

01标段(美的大道站到益丰停车场),施工进度已完成总进度的22%。益丰停车场及出入段线全长1.7km,目前已完成益丰停车场出入段线土建工程45%,完成益丰停车场土建工程39%。

02标段包含2站2区间(美的大道站、林头站),美的大道站施工进度已完成总进度的52.3%。

03标段( 南涌站到陈村新城站),施工进度已完成总进度的46%。其中南涌站已完成1-4仓主体封顶;陈村新城站一期主体已完成第7仓结构封顶;陈村新城站二期正在进行围护结构施工;南涌-陈村区间正在做盾构始发前的准备。

04标段( 北滘新城站),施工进度已完成总进度的35%。北滘新城站全长210米,标准段宽为49.7米,已完成67%。四区间线路总长约为14.2km,美北区间已完成地面加固,正在进行盾构掘进施工;北林区间地面加固已完成75%,盾构机已进场组装完成;北高区间地面加固已完成77%;北三区间地面加固已完成62%。

05标段( 陈村站)主体结构已于去年9月19日完成封顶,今年6月中旬,附属结构3#出入口基坑已开挖至底部,目前正在绑扎底板钢筋,陈村-陈村新城区间左线正在进行始发前准备工作。

【佛山地铁3号线】

截至2018年12月底,已开工实施的部分为稳定段逢沙站(含)~狮山站(含),共实现29个车站主体全围蔽或者部分围蔽,狮山车辆段和北滘停车场均实现部分围蔽。

12个车站进入围护结构施工阶段,6个车站进入土方开挖阶段,5个车站进入主体结构施工阶段,2个高架车站进行下部结构施工,大墩站一期、美旗站、水口站、狮山站主体结构已封顶,东平~湾华区间、美旗~北滘区间、美旗~水口区间盾构掘进。

2019年年底有望完成10个车站主体封顶!

【佛山地铁2号线一期】

截至今年3月,佛山地铁二号线一期工程全线17个车站中14个车站已封顶,12个盾构区间双洞通,1个单洞通,1个高架区间完成架设,全线盾构累计掘进完成99%,而仙石区间已完成主体结构并移交铺轨。此外,湾华控制中心主体结构封顶并进入装修阶段,湖涌停车场综合楼框架主体结构施工完成,石湾、花卉世界两座主变电所主体结构完成施工。

运营筹备方面,地铁二号线一期工程已全面启动运营筹备工作,运营人员也逐步介入施工现场。

广佛规划17条地铁对接

6月22日,广州市规划和自然资源局局长、党组书记彭高峰在羊城学堂开讲《老城市 新活力——广州空间战略思考与行动》,为市民详细解读广州新一轮规划时透露,广州规划17条地铁与佛山对接融合。

广州大都市圈一小时交通图

其中,10条广佛地铁线:广佛线以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线,这些线路进入广州境内后,将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。

增7条新线:广州28号线和19号线、佛山11号线和4号线(计划2025年前实施),佛山8号线(计划2030年前实施),其余线路为远期规划。

新一轮城市轨道交通建设规划

关于佛山下一轮轨道交通建设规划,5月31日,佛山市市发展和改革局在佛山市网络发言人平台上回应如下:

《佛山市城市轨道交通建设规划(2017-2022年)》于2017年5月上报国家发展改革委,在规划审批过程中,国务院办公厅发布了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号),对照52号文的精神和国家发展改革委的相关要求,我市上报的报告需补充更新相关数据,故向国家发改委申请了撤件。

目前,报告已完成了修改及专家咨询工作,今年5月底前已上报省发改委,并由省发展改革委再次上报至国家发展改革委审批,同时本轮建设规划上报名称也相应修改为《佛山市城市轨道交通建设规划(2019-2024年)》。

佛山市网络发言人平台截图

高铁规划开进佛山中心区

根据环评报告显示,广湛铁路位于广东省境内,线路自广州枢纽广州站引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至规划湛江北站。其中,进入佛山后的第一个站计划设在广茂铁路上,既现有的佛山火车站。

根据省级要求,广湛高铁预计在2019年9月动工,预计建设期为5年左右。

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