国六来袭,国四国五二手车何去何从?

       2018年12月31日起,深圳开始执行国六排放标准。排放标准的升级,对现有粤B车主有什么影响?如何让国四国五二手车更保值?粤B车卖到哪里有好价?国六政策专业解读,车主必看!

       国六政策会对现有粤B牌车主有影响吗?

       国六排放政策的实施对象是新注册登记的和异地转入的车辆(即是现未领取粤B牌的车辆),现有的粤B车,不管是国三、国四、国五排放标准 ,在本市流通均不受任何限制,过户、上牌都没有问题。私家车更没有强制报废的年限,直到车辆开到自然老化、开不动后可以选择自愿报废。所以车主们可以放心大胆地用车,再开十年都行。

       出手国四国五车,选择迁出到外地还是同城交易?

       国六排放标准后,国六以下标准车辆无法迁入深圳,而本地车辆也无法迁到国六标准的地区,如果要迁就只能选择一些相对偏远的地区。

       国六排放标准实行后,粤B车本市流通不受限,但不能迁到其它同样执行国六的城市,如果要外迁,也只能迁往偏远地区,而这些地方的经济实力较弱,消费者购买力不强,更加大了车辆的贬值,车主难以获得满意的卖价。相对而言,像深圳这样的一线城市,二手车市场需求大,消费者购买力强,而且销量常年保持不断上涨的趋势,加上政策执行后,外地车辆无法进入本市,势必造成同城国四国五车源变得更加紧俏,供需关系影响下,粤B车在同城买卖,尤其是和大型品牌经销商交易,才更加保值。

       选择什么样的交易平台?

       拍卖、保卖、直卖还是实体店?

       如今的二手车交易平台五花八门,选什么样的交易平台,价更优、更便捷、更信赖?是拍卖平台、保卖平台、直卖网还是实体店?我们来一一甄别。

       拍卖:一般通过拍卖平台,车辆留在本地的几率不大,几乎都是迁往消费能力不高的偏远地方,拍出的价格自然不会高。

       保卖:保卖形式存在交易过程复杂的情况,先承诺高价保卖、用高预期吸引客户,但后续成交过程中变数大,存在压价议价行为,比较浪费时间精力。

       线上直卖:二手车在个人客户手上,没有经过专业定价,价格随意,无标准价,非专业人士容易购买到价格虚高的车辆。此外,每台交易的车辆,商家还要收取车价12%的服务费。

       线下实体店:客户可以同城货比三家,一次性公开交易。大型实体店,品牌信誉好,交易透明公开,还提供免费上门评估等增值服务。

       综上来看,不管是买车还是卖车,选择线下大型实体店,品牌有保障,交易更规范、买卖更放心、服务更省心。比如深圳的澳康达作为全国大型二手车实体经销企业,相对来讲就非常靠谱。而且为了迎合政策他们正在全城上门收购国四国五粤B车!


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